膨胀石墨-石蜡复合材料（EG/PCM）在动力电池热管理系统中的应用显示出了优异的散热特性。这种复合材料通过将石蜡与膨胀石墨进行复合，并经过压制工艺制成板状材料，有效解决了石蜡导热性能差和相变后变成液态流动的问题 。实验结果表明，EG/PCM复合材料的导热系数达到了12.346W/(m·K)，是纯石蜡的50多倍。在1.0C和1.5C放电倍率下，使用EG/PCM复合材料进行冷却的单体电池和电池模块，其最大温度和最大温差均低于空气冷却的情况。此外，该材料在相变后仍能保持固态，避免了相变材料相变后变成液态发生泄漏的问题。
在实际应用中，EG/PCM复合材料不仅提高了散热效率，还有助于电池温度的均衡性控制。实验数据显示，在1.0C放电倍率下，使用EG/PCM冷却的电池模块中电池的最高温度比空气冷却低2.72℃，而在1.5C放电倍率下，这一温差可达到6.65℃。这表明EG/PCM复合材料在电池热管理中具有显著的散热效果，并且能够较好地控制电池温度的均衡性。
此外，研究还发现，EG/PCM复合材料在达到相变温度之前就已经将电池产生的热量吸收，这与复合材料的用量有关。实验中使用的5mm厚的EG/PCM复合材料已经过量，因此可以在此基础上进一步减少用量，以发挥复合材料的有效性，同时降低材料成本。
综上所述，膨胀石墨-石蜡复合材料在动力电池热管理系统中展现出了良好的散热性能和温度均衡性，是一种具有应用潜力的新型相变散热材料。
